吉利BX11车顶激光项目
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2018年4月,同高科技承接了吉利汽车在成都基地新建工厂项目,负责对BX11车型顶盖激光熔焊工作站进行“交钥匙工程”。这也是同高科技继吉利路桥基地、张家口基地、杭州湾基地以及余姚基地后的第5个采用车顶激光熔焊工艺的整车制造基地,该工艺对比传统激光钎焊具有绝对优势:



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该项目坐落于吉利成都基地,车顶激光熔焊站位于白车身主线上,激光焊接房与激光源房设计为一体式两层结构,总占地面积为6x8x8米,一层为输送滚床、1台在线切割机器人及2台激光熔焊机器人,激光源房及除尘系统均摆放在二层钢平台上。

Ø 工位规划50JPH,节拍CT=61.5s,预留60JPH产能;

Ø 熔焊采用单压轮激光熔焊,替代车顶夹具功能;

Ø 高精度光学焊缝跟踪系统,可确保焊接质量的稳定性;

Ø 2D视觉车顶安装位置测量系统,测量节拍为10s;

Ø 熔焊焊接速度≥100mm/s,配合使用4kw激光器;

Ø 在线切割采用3D高精度图形切割头,切割范围为50*50mm;

Ø 单侧熔焊机器人可焊接左右车顶,作为焊接系统的降速互备方案;

Ø 

Ø 激光熔焊系统采用世界先进主流工艺设备配置,可实现高品质焊接质量要求;

Ø 工位采用同高科技自主研发的双层铝合金的防护系统,并通过德国TUV安全检测及认证;



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2D布局图



项目采用沃尔沃激光焊接工艺标准,选用PERMANOVA单压轮熔焊头,配合高精度光学伺服焊缝跟踪系统,并在焊接前根据2D车顶位置测量系统自动校正焊接轨迹,焊接焦点尺寸为0.6mm,焊接速度≥100mm/s。


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焊接后的车顶焊接质量可以通过目视检查,或选配安装在线自动质量监测系统PLASMO。



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关键词:汽车白车身,汽车顶盖激光,激光熔焊

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